383
先前曾报道，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于 2023 年提案，未来 AEB 自动紧急刹车系统将列为市售新车的标准配备。近日 NHTSA 正式敲定新修订的联邦车辆安全标准，预告 2029 年 9 月，所有品牌在美国当地的市售新乘用车、轻型卡车，都将搭载 AEB 系统 (包含行人 AEB 侦测功能)，以减少车辆、行人碰撞事故造成的意外。
NHTSA 预估每年挽救至少 360 人性命、2.4 万人免于事故伤害
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 指出，这项新订定的安全标准，在市售新车搭载 AEB 系统的基础下，每年将可以挽救至少 360 人的生命免于交通意外造成迫害，并防止至少 2.4 万人在车祸意外中受伤，除了侦测车辆 AEB 系统之外，针对行人侦测功能的 AEB 系统，将可以在天候状况、视线不佳的情境下，减少事故造成的伤亡、财损等相关成本。
新订安全标准要求 62 英里下 AEB 系统正常运作
在新修订的安全标准中，将要求所有搭载 AEB 系统的车辆，在时速 62 英里 (约 100 公里) 的高速行驶下，自动侦测并将车辆停止、并避免与前方障碍物的接触，同时系统必须在白天、夜晚的驾驶情境中侦测行人。此外，标准要求系统在将与前车发生碰撞时，自动刹车至时速 90 英里 (约 145 公里)，至于在侦测行人时，需自动刹车至时速 45 英里 (约 72 公里)。
NHTSA 表示，新订定的安全标准，是公部门解决道路伤亡危机的国家道路安全战略的一部分，为交通领域进行历史性的投资，而当代科技先进成熟的条件下，则可以要求 ADAS 系统、AEB 系统在更高的速度下发挥其功能 ; 确保为来全新市售乘用车、轻型卡车均搭载自动紧急刹车功能，将可以开创更安全的交通时代。
内容由作者提供，不代表易车立场
